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Diseño diferente – Raymond Loewy

En estos tiempos inciertos, una cosa es segura, hay millones de héroes anónimos que trabajan por todos nosotros para hacer del mundo un lugar más seguro. Un millón de gracias a todos esos héroes médicos de todo el mundo, este vídeo está dedicado a todos vosotros.

Raymond Loewy fue un diseñador industrial nacido en Francia que alcanzó la fama por sus esfuerzos de diseño en una variedad de industrias. La revista Time le reconoció por ello y lo incluyó en su portada el 31 de octubre de 1949.

Entre sus diseños se encuentran los logotipos de Shell, Exxon, TWA y la antigua BP, el autobús Greyhound Scenicruiser, las máquinas expendedoras de Coca-Cola, el paquete Lucky Strike, los frigoríficos Coldspot, el Studebaker Avanti y Champion, y la librea del Air Force One. Participó en numerosos diseños ferroviarios, como las locomotoras GG1 y S-1 del Pennsylvania Railroad, el esquema de colores y el motivo Eagle de los primeros streamliners del Missouri Pacific Railroad y una serie de esquemas de colores y diseños de interiores de vagones menos conocidos para otros ferrocarriles. Su carrera abarcó siete décadas.

Raymond Loewy

Raymond Loewy, diseñador industrial nacido en París y afincado en EE.UU., es conocido por su amplia gama de trabajos de diseño desde finales de la década de 1920 hasta la de 1970. Loewy es más conocido por sus diseños icónicos, como el paquete de cigarrillos Lucky Strike, la esbelta botella de Coca-Cola o el estilizado autobús Greyhound, entre otros. Los diseños de alfombras de Loewy para Edward Fields son a la vez nostálgicos y atemporales, y presentan patrones geométricos con motivos naturales y celestiales. El diseño más reconocido, Picnic Blanket, se encargó para la casa desértica de Kaufmann en Palm Springs, una de las viviendas más emblemáticas de mediados de siglo en Estados Unidos.

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La botella de Coca-Cola marcó un punto de inflexión en el mundo de la comunicación, transformando efectivamente un producto en un logotipo. No es necesario leer las palabras “Coca-Cola” para saber que es una Coca-Cola. Lo mismo ocurrió con los coches Studebaker de los años 40 y 50 y con las magníficas locomotoras eléctricas de la Pennsylvania Railroad GG-1 de los años 30. El genio del diseñador, en estos casos como en muchos otros, es el de un norteamericano nacionalizado parisino llamado Raymond Loewy.

Para él, la representación de una marca o un producto es un proceso en el que los símbolos y los signos buscan recuerdos en el subconsciente del observador, evocando memorias del pasado a través del lenguaje contemporáneo. Esta línea de pensamiento iba a influir en toda la industria publicitaria y en el proceso de identidad visual durante tres generaciones. Una de sus frases resume la sencillez de su filosofía: “Entre dos productos iguales en precio, función y calidad, el más bonito se venderá mejor que el otro”. Si nos detenemos en sus obras de diseño, no podemos evitar pensar que siempre han existido.

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Citizen Loewy Cómo un francés diseñó la americana

Aunque Loewy no inventó la clásica botella de Coca-Cola, sí la modificó, al tiempo que diseñaba los camiones, las neveras, las máquinas expendedoras y las fuentes de soda de la empresa, como se muestra en esta foto publicitaria de 1949. Cortesía de The Coca-Cola Company.

El diseño de Loewy para el Scenicruiser de Greyhound adaptó el “vagón cúpula” de cristal de los trenes a los viajes en autobús. Los autobuses se convirtieron en un icono en la década de 1950 y se mantuvieron en uso hasta la década de 1970. Cortesía de Don O’Brien/Flickr.

Loewy diseñó varios trenes en las décadas de 1930 y 1940. El T1 de los Ferrocarriles de Pensilvania, fabricado en la década de 1940, estaba propulsado por vapor y posteriormente fue sustituido por motores diésel. Cortesía de la Biblioteca del Congreso, Prints & Photographs Division, Visual Materials from the Raymond Loewy Papers, LC-USZC4-10740.

El “Coche del futuro” de Loewy apareció en la portada del número de agosto de Science and Mechanics de 1950. Arte de portada de Arthur C. Bade, ilustrador de la revista. Cortesía de Wikimedia Commons.

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Raymond Loewy, el legendario diseñador de productos y empresario estadounidense, no es conocido por los consumidores de hoy en día, pero en la segunda mitad del siglo XX era un nombre muy conocido por su práctica de aplicar los principios de lo que él llamaba “cleanlining” para crear diseños marcadamente memorables. El frigorífico Sears de 1934, los envases de los cigarrillos Lucky Strike, el logotipo de Exxon y docenas de modelos de coches para la Studebaker Automobile Company son diseños de Loewy. Siguiendo su credo de que “la curva más bonita que conozco es la curva de las ventas”, Loewy movió millones de productos para clientes como Coca-Cola, Nabisco, Armour y Frigidaire.

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